２００６年１１月２２日（木）　【現場の苦悩】
本日も、朝一からややこしい話。最近、いわゆる裏話が、すごく増えてきましたが、墓場に持っていくか、忘却の彼方へ運ぶか、人間社会の事じゃもの・・・とは言うものの・・・・。 　議員総会の後に、産業労働警察委員会。昨日、ノーへル二人乗りのバイクを追走中に亡くなった白バイの２９歳の警部補は、昨年１２月に、同僚と結婚されたばかり・・・・。「犯人」の胸に、そのことが、どう響くでしょう。 　真摯さが、むしろ滑稽とされるような、平気で他人を踏み台にしたり、嘲るような、ふざけた時代に、職務を全うされ殉職された方に、むしろ、詫びたい気持ちで、一杯です。 　また、津山線脱線事故の連絡の悪さも言われますが、道路の陥没が、一義的に、警察の１１０番なのか？という疑問もありますが、夜明け前の連携ミスは、未明に、出動される道路パトロールの方に敬意を払いつつも、突き詰めれば、県道管理者の県に問題ありと言われても仕方ないのでは。ＪＲに、安全対策を厳しく県が求めることができる、そんな立場なのかなぁ・・・？ 　ただ、連携があれば、脱線自体は防げていたとしても、ＪＲや県道の不通自体は防げなかったケースです。 　長期化する中で、費用負担を含めて、いわゆる責任の所在の擦りあいの結果、そもそも論になることを一番に恐れます。
Copyright (c) 2006 SHINJI SATO Inc. All rights reserved.satoshin.jp