２０１１年１２月５日（月）　【航空産業立県を】
今朝は、朝一で、泉田で街宣。 　その後、地域の老人クラブの日帰り旅行のお見送りをさせて頂きましたが、議会も休会日ですから、この際、ご一緒に、金比羅山に、お参りに行きたかったです。 　その時間、妙林寺様の若い御上人が、何人かで、お正月に向けて地域の檀家さんを回られていて、文字通り、師走と言うのだな、と合点がいきました。 　午後には、２００５年に、５０人の専門家で設立されたという「おかやまコーディネータ連絡協議会」主催の「おかやまものづくりシンポジウム」へ。 　ものづくりの高度化の中で、航空産業、次世代自動車、医療、ロボット、新エネルギーというのが、大きなテーマになるようですが、本日は、玉島ハーバーアイランドに、立地を決められた日本エアロファージ株式会社（＝Ｊフォージ）の佐藤光司代表取締役社長の特別講演。 　さらには、航空機分野から、「ウイングウィン岡山（航空機部品共同受注グループ）」と、次世代自動車分野の「おかやま次世代自動車技術研究開発センター」の取り組みの報告がありました。 　特に、航空分野については、今後２０年で、機体数は２倍になると言われ、２５０００機、約２兆ドルの需要が見込まれる成長分野で、とくに、遠距離も可能になる１２０〜１７０席クラスの細胴機（１列通路）の伸びが、期待されています。 　加えて、必要とする技術、他産業への産業波及効果が１０倍を越える裾野が広いプラットホーム型の産業で、まさに、鳥人幸吉の岡山が、航空産業立県を目指すのは、当然です。 　なにより、Ｊフォージが、立地を決めてくださったのは、日立金属安来工場と神戸製鋼高砂製作所の中間点、交通の結節点であることなど、天、地、人の利、岡山県の優位性があるところに、さらに、最新鋭大型プレスという技術の利を加えるということで、産学官の連携のさらなる推進など、我々も、応えていかないといけません。 　一方で、航空産業立地ということについては、なにより多くの大学、岡南飛行場や岡山空港がある岡山市の側も、本当に気合を入れるべきテーマだと思いますし、既存の分野別の産業クラスター（ミクロものづくり、ハートフルビジネスおかやま、メディカルテクノおかやま、おかやまバイオアクティブ等々）も、きっちりと推進していく必要があります。 　質問のネタ探しと誤解されるのですが、長期的な勉強でございます。 　結局、想像通り、土・日に一行も書けなかった一般質問の原稿を書かねば・・・。 　馬場俊英＝『この街で』　http://www.youtube.com/watch?v=FJrCfZIPrkc
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